Động cơ xe đạp điện Fat-Tire

Qianjiang Motor là nhà sản xuất và cung cấp động cơ xe đạp điện lốp béo. Sản phẩm của chúng tôi có mô-men xoắn đầu ra cao, hiệu suất ổn định dưới tải nặng và khả năng vượt mọi địa hình tuyệt vời; chúng phù hợp với các điều kiện khó khăn, chẳng hạn như tuyết, cát, bùn, núi và sỏi, đồng thời phục vụ các nhu cầu đa dạng, từ đi lại trong đô thị và đi xe địa hình đến chở hàng nặng hoặc chở hai người.

Điều chỉnh dành riêng cho lốp rộng

Xe lốp rộng có mặt lốp rộng hơn, diện tích tiếp xúc lớn hơn và lực cản lái lớn hơn nhiều so với xe thông thường xe điện. Động cơ thông thường không đủ công suất nên hoạt động ì ạch, thoát hiểm yếu khả năng.

Động cơ này được tối ưu hóa đặc biệt cho điều kiện vận hành có lực cản cao của lốp rộng, với tỷ lệ nam châm và cuộn dây được nâng cấp cũng như công suất mô-men xoắn cao nhất, hoàn toàn phù hợp với đặc tính địa hình của lốp rộng và giải quyết triệt để các vấn đề thường gặp như lực yếu, trơn trượt, leo dốc kém trên lốp béo xe cộ.

● Khả năng thoát hiểm trên mọi địa hình mạnh mẽ:Được hỗ trợ bởi mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp, nó mang lại sự ổn định đi không bị trượt hoặc lún bánh xe trên cát, tuyết mềm, đường đất lầy lội, cỏ mềm, đường sỏi không bằng phẳng và các bề mặt khác. Công suất ra liên tục giúp dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật địa hình nhẹ và phù hợp với mọi đối tượng kịch bản phiêu lưu ngoài trời.

● Leo đồi với tải trọng lớn mà không sợ dốc:So với động cơ thông thường cùng loại công suất, mô-men xoắn tăng hơn 45%, dễ dàng xử lý dốc núi dốc, hầm để xe dài đường dốc và sườn dốc ở nông thôn. Ngay cả khi có hai người hoặc tải nặng, nó không bị yếu, lật ngược hoặc bị hỏng mất điện.

● Vận hành lốp rộng ổn định mà không bị nổi:Sản lượng điện tuyến tính và cân bằng phù hợp với công suất lớn giảm xóc tiếp xúc mặt đất của lốp rộng. Nó mang lại khả năng di chuyển ổn định ở tốc độ cao và leo dốc mượt mà ở tốc độ thấp, loại bỏ các vấn đề thường gặp như khởi động chậm, nổi ở tốc độ cao và mất điện.

Lõi đồng nguyên chất không chổi than

Sử dụng cấu trúc không chổi than với cuộn dây dày hoàn toàn bằng đồng nguyên chất + nam châm vĩnh cửu có thông lượng cao, nó loại bỏ những nhược điểm về hiệu suất thấp của động cơ dây nhôm và động cơ chổi than truyền thống.

Nó cung cấp điện cao độ dẫn điện, sinh nhiệt thấp và hiệu suất chuyển đổi năng lượng tối đa, làm cho nó phù hợp với tần số cao đi địa hình, đi đường dài và đi lại với tải trọng lớn bằng xe bánh rộng.

● Hiệu suất năng lượng cao và tầm xa:Tổn thất điện năng cực kỳ thấp, thích ứng thông minh với lực cản lái của lốp rộng. Nó tiết kiệm năng lượng khi tải nhẹ và duy trì năng lượng khi tải nặng. Với cùng dung lượng pin, phạm vi hoạt động tăng hơn 25% so với động cơ tương thích thông thường, giảm nhu cầu sạc thường xuyên khi đi đường dài và đi lại hàng ngày.

● Vận hành liên tục mà không mất nhiệt năng:Không bị mất ma sát ở chổi than và Cấu trúc tản nhiệt diện tích lớn, ít có khả năng tích tụ nhiệt khi leo núi dài, đi xe địa hình và lái xe tải nặng, ngăn ngừa mất nhiệt ở nhiệt độ cao và động cơ quá nóng khi lái xe cường độ cao.

● Không cần bảo trì và có độ bền cao:Không có chổi than hoặc các bộ phận ma sát dễ bị mòn, cung cấp khả năng vận hành không mài mòn mà không cần bảo trì hoặc thay thế các bộ phận thường xuyên. Ngay cả dưới thường xuyên quanh năm Sử dụng địa hình và đi lại, tỷ lệ hỏng hóc cực kỳ thấp, mang lại độ bền không cần lo lắng.

Cấu trúc địa hình được gia cố

Được thiết kế cho những va chạm thường xuyên, va chạm trên đường địa hình và rung lắc mạnh trên đường mà xe có lốp rộng gặp phải, toàn bộ kết cấu động cơ được gia cố và khả năng chịu tải của trục được nâng cấp.

Nó chịu được tác động và va đập mà không bị biến dạng, vượt xa các động cơ vận chuyển thông thường và được thiết kế đặc biệt cho ngoài trời ứng dụng địa hình và tải nặng.

● Hub dày hơn với khả năng chịu tải mạnh:Thiết kế khoang trục bánh xe rộng chuyên dụng mang đến một giới hạn chịu tải cao hơn, hỗ trợ tải nặng cho hai người và vận chuyển hàng hóa. Trung tâm ít có khả năng biến dạng hoặc nứt, duy trì ổn định và an toàn khi lái xe tải nặng lâu dài.

● Khả năng chống sốc và va đập:Cuộn dây bên trong, nam châm và cấu trúc niêm phong được gia cố hoàn toàn đến xử lý các va chạm trên núi, rung lắc trên đường sỏi và các tác động trên đường địa hình mà không dễ bị hỏng, hoạt động sai chức năng hoặc tạo ra tiếng ồn bất thường.

● Truyền tải điện ổn định:Điều chỉnh khoảng cách từ chính xác ngăn ngừa mất điện và ngừng hoạt động gập ghềnh cung cấp công suất êm ái trong suốt chuyến đi và cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe địa hình.

Bảo vệ ba bằng chứng cấp ngoài trời

Đi xe địa hình thường có bùn, nước, mưa, tuyết, cát, bụi và đường lầy lội. Động cơ thông thường có thể dễ dàng đau khổ khỏi sự xâm nhập của nước hoặc bụi, đoản mạch và hư hỏng.

Động cơ này sử dụng niêm phong nhiều lớp và bầu đầy đủ công nghệ chống thấm nước, đạt mức bảo vệ cao cấp IP54 và cung cấp sự bảo vệ toàn diện trong điều kiện ngoài trời khắc nghiệt môi trường.

● Không thấm nước và chịu được mưa và tuyết:Thân motor kín ngăn nước mưa, nước tuyết, và nước bắn từ đường đi vào lõi động cơ. Nó có thể được sử dụng bình thường trong thời tiết mưa và tuyết, cưỡi tuyết và đường lầy lội sau mưa mà không bị chập mạch hay trục trặc.

● Chống bụi và chống bùn/cát:Ngăn chặn hiệu quả bụi, bùn, mảnh vụn và sỏi ngoài trời các hạt xâm nhập vào động cơ, tránh tích tụ bụi, chết máy và giảm công suất trong khi duy trì hiệu suất off-road lâu dài.

● Chống ẩm và ăn mòn:Thích hợp cho môi trường ngoài trời ẩm ướt và nhiều cát. Động cơ thân máy được xử lý chống ăn mòn và chống rỉ sét, khiến nó ít bị lão hóa và rỉ sét trong quá trình sử dụng sử dụng lâu dài gần bờ biển hoặc ở vùng núi ẩm ướt.

Điều chỉnh yên tĩnh và mượt mà

Với logic điều chỉnh công suất sóng hình sin, công suất đầu ra mượt mà và tuyến tính, khởi động nhẹ nhàng, tăng dần tăng tốc, và giảm tốc ổn định. Nó giải quyết hoàn toàn các vấn đề thường gặp của động cơ lốp rộng như khởi động đột ngột, tốc độ thấp độ rung và tiếng huýt sáo ở tốc độ cao, cân bằng giữa hiệu suất địa hình với sự thoải mái khi lái xe.

● Khởi động nhẹ nhàng, không tăng tốc đột ngột:Thiết kế khởi động mềm ngăn chặn sự đột ngột của nguồn điện. Khi khởi động với tải nặng và địa hình, nó giúp phần đầu xe không bị nâng lên và giảm trượt, giúp lái xe an toàn hơn dành cho người mới bắt đầu.

● Vận hành yên tĩnh không có tiếng huýt sáo:Ổ đĩa trơn tru không chổi than giúp loại bỏ tiếng ồn động cơ tần số cao, mang lại khả năng vận hành yên tĩnh khi đi lại trong đô thị và lái xe ngoài trời không có tiếng ồn.

● Điều chỉnh tốc độ chính xác và có thể kiểm soát:Chuyển đổi giữa tốc độ nhanh và chậm theo ý muốn. Nó mang lại khả năng vận chuyển êm ái và tiết kiệm năng lượng trên những con đường bằng phẳng đồng thời mang lại công suất tối đa cho tải nặng đi xe địa hình, thích ứng với mọi tình huống.

Lắp đặt sản phẩm

Nó sử dụng kích thước lắp tiêu chuẩn, thông số kỹ thuật của trục và giao diện nối dây thường được sử dụng trên lốp rộng xe cộ, Tương thích hoàn hảo với xe đạp điện lốp rộng và lốp béo 10*6.00-6/10*6.00-5.5 inch trên thị trường.

các Động cơ nguyên bản trên một chiếc xe cũ có thể được thay thế ở vị trí ban đầu mà không cần sửa đổi khung hoặc hệ thống dây điện. Nó hỗ trợ tự động thích ứng với bộ điều khiển Hall/no-Hall, giúp nó tương thích với cả bộ điều khiển mới và hiện có hệ thống điều khiển điện tử và cho phép người mới bắt đầu tự cài đặt và sửa đổi nó.

Thông số sản phẩm cốt lõi

Khả năng tương thích toàn kịch bản

Đi lại trong đô thị: Êm ái và yên tĩnh, tiết kiệm năng lượng với tầm xa, giúp vận chuyển hàng ngày và quãng đường ngắn du lịch thoải mái và dễ dàng;

Đường địa hình ngoài trời: Dễ dàng di chuyển qua các vùng núi, đường cấp phối, đường đất, và cỏ có khả năng thoát hiểm cực mạnh;

Cưỡi tuyết và cát: Lốp rộng + chống bám đường mô-men xoắn cao bánh xe chìm và trượt, làm cho nó thích hợp cho các cuộc phiêu lưu trên cát và cưỡi ngựa ngoài trời vào mùa đông;

Tải nặng Giao thông vận tải: Vận chuyển hàng hóa và chở hàng cho hai người mà không bị giảm công suất và thân xe ổn định không có nổi, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu sử dụng tại nhà, hoạt động ngoài trời và phiêu lưu!

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Sự khác biệt giữa động cơ bánh rộng và động cơ xe điện thông thường là gì? Chúng có thể được sử dụng không? có thể thay thế cho nhau?

Chúng không thể thay thế cho nhau và được tùy chỉnh đặc biệt cho xe có lốp rộng và lốp béo! Động cơ thông thường có mô-men xoắn thấp và khả năng chịu tải trung tâm thấp và được thiết kế cho lốp hẹp. Họ không thể xử lý việc lái xe cao lực cản của lốp rộng và có thể gây ra lực ì, khả năng leo dốc yếu và biến dạng trục bánh xe.

Động cơ này nâng cấp mô-men xoắn giúp củng cố khả năng chịu tải của trục và tối ưu hóa khả năng tương thích với lực cản của lốp rộng. Đó là được điều chỉnh đặc biệt cho các ứng dụng địa hình và tải nặng bằng lốp béo, với hiệu suất địa hình, độ ổn định và độ bền vượt xa động cơ vận chuyển thông thường.

Câu hỏi 2: Tôi nên chọn các tùy chọn nguồn điện 1000W/2000W/3000W như thế nào?

Phiên bản cơ bản 1000W: Thích hợp cho việc đi lại trên đường bằng phẳng trong đô thị, vận chuyển một người và di chuyển nhẹ nhàng. Nó mang lại hiệu quả năng lượng, hoạt động yên tĩnh và giá trị tuyệt vời;

Phiên bản phổ thông 2000W: Cân bằng việc sử dụng đô thị và địa hình nhẹ, xử lý các sườn dốc nhỏ, đường rải sỏi và thỉnh thoảng tải nặng, phù hợp với hầu hết các kịch bản;

Phiên bản địa hình 3000W: Được thiết kế để leo núi, tuyết và cát, địa hình khắc nghiệt và chở vật nặng cho hai người trong thời gian dài, cung cấp sức mạnh dồi dào và khả năng thoát hiểm và leo trèo tối đa, giúp nó là sự lựa chọn đầu tiên cho những cuộc phiêu lưu ngoài trời.

Câu hỏi 3: Nó có bị trượt hoặc chìm khi đi trên cát, tuyết hoặc bùn không?

Nó không dễ bị trượt hoặc chìm bánh xe. Dựa vào lực kéo tốc độ thấp mô-men xoắn cao và tiếp xúc với mặt đất Ưu điểm lốp rộng, lực được phân bổ đều khi khởi động, tránh hiện tượng bánh xe quay và trượt ở tốc độ cao. thường thấy ở động cơ thông thường.

Nó có thể di chuyển êm ái trên các bề mặt mềm, lầy lội và có tuyết, với ánh sáng tuyệt vời khả năng thoát hiểm địa hình.

Q4: Đi trời mưa hoặc rửa xe có khiến nước vào và làm cháy động cơ không?

Không. Toàn bộ động cơ sử dụng nhiều lớp bịt kín và công nghệ chống thấm toàn bộ bên trong với IP54 bảo vệ, có thể chịu được mưa tạt hàng ngày, đi trên đường lầy lội sau mưa và làm sạch nhẹ bằng máy phun áp lực cao súng nước.

Nó cung cấp đủ khả năng chống thấm nước để sử dụng ngoài trời thông thường. Lời nhắc ấm áp: Đây chỉ là bảo vệ khỏi nước bắn tung tóe hàng ngày. Ngâm lâu dài ở vùng nước sâu và lái xe dưới nước là bị cấm.

Câu hỏi 5: Công suất sẽ giảm hay động cơ sẽ quá nóng và cháy khi lái xe tải nặng dành cho hai người?

Không. Động cơ này được tối ưu hóa đặc biệt cho điều kiện tải nặng, sử dụng cuộn dây đồng nguyên chất dày và được gia cố Cấu trúc tản nhiệt, kết hợp với nhiều biện pháp bảo vệ bộ điều khiển.

Khi chở đồ nặng cho hai người, leo núi dài và đi địa hình, nó có thể chỉ tạo ra nhiệt nhẹ, điều này là bình thường trong điều kiện vận hành. Nó sẽ không bị giảm công suất hoặc cháy động cơ ở nhiệt độ cao, mang lại độ ổn định tuyệt vời khi tải nặng.

Câu hỏi 6: Xe điện lốp rộng cũ có thể trực tiếp sửa đổi và thay thế được không? Việc cài đặt có phức tạp không?

Nó hỗ trợ thay thế không phá hủy ở vị trí ban đầu và tương thích với hầu hết các loại lốp rộng 20/24/26 inch và xe đạp điện lốp béo trên thị trường. Vị trí trục, trục và giao diện nối dây đều tương thích.

Không có khung cần phải sửa đổi, khoan hoặc gỡ lỗi. Người mới bắt đầu có thể tự tháo rời và lắp đặt, với tổng thể hiệu suất được nâng cấp sau khi thay thế.

Q7: Tiếng ồn khi lái xe có lớn không? Sẽ có tiếng huýt sáo hoặc tiếng ồn bất thường ở tốc độ cao?

Nó hoạt động lặng lẽ và trơn tru trong suốt. Nó sử dụng điều chỉnh sóng hình sin không chổi than với công suất đầu ra mượt mà và tinh tế, loại bỏ rung động tốc độ thấp và tiếng huýt sáo tần số cao thường thấy ở động cơ thông thường.

Nó cung cấp đi lại trong đô thị và ngoài trời yên tĩnh và không có tiếng ồn, cải thiện đáng kể chất lượng lái xe tổng thể.

Q8: Động cơ có dễ bị hỏng khi thường xuyên sử dụng để đi địa hình leo núi và đi trên đường gập ghềnh không?

Nó không dễ bị hư hỏng. Toàn bộ động cơ đã trải qua quá trình tăng cường sốc, lão hóa rung và tải nặng tác động thử nghiệm. Các bộ phận bên trong được cố định chắc chắn và trục được gia cố để đảm bảo độ bền. Nó đặc biệt được thiết kế để chống va đập, rung và va đập khi đi trên đường địa hình.

Trong quá trình sử dụng lâu dài thường xuyên trên đường núi và đường sỏi, nó ít có khả năng gặp phải các mối hàn lỏng lẻo, tiếng ồn bất thường hoặc biến dạng, mang lại hiệu quả cao hơn nhiều độ bền cao hơn động cơ vận chuyển thông thường.

Q9: Hiệu suất của phạm vi như thế nào? Nguồn điện mạnh có tiêu thụ điện nhanh không?

Nó không lãng phí điện năng một cách không cần thiết. Nó sử dụng logic điều chỉnh hiệu quả năng lượng thông minh, tự động giảm mức tiêu thụ điện năng để tiết kiệm năng lượng khi tải nhẹ và đường bằng phẳng, đồng thời tăng công suất khi tải nặng điều kiện ngoài đường.

Nó thích ứng chính xác với lực cản lái của lốp rộng. So với lốp rộng thông thường động cơ có cùng công suất thì phạm vi hoạt động đáng tin cậy hơn, cân bằng cả công suất và phạm vi hoạt động.

Q10: Sản phẩm được bảo hành trong bao lâu và tỷ lệ hư hỏng có cao không?

Tất cả các động cơ đều trải qua các bài kiểm tra lão hóa khi bật nguồn, tải nặng, leo đồi, chống nước và rung trước khi rời khỏi nhà máy. nhà máy, đảm bảo chất lượng ổn định và tỷ lệ hỏng hóc cực thấp.

Ngoại trừ những thiệt hại do yếu tố con người gây ra như như ngâm trong nước, tác động mạnh, tháo rời hoặc sửa đổi trái phép hoặc sử dụng quá tải và không đúng cách, khách hàng có thể tận hưởng dịch vụ bảo hành sau bán hàng thông thường, mang lại sự an tâm và tin cậy lâu dài đi lại và sử dụng ngoài đường.