Nhà sản xuất động cơ Hub đáng tin cậy cho xe đạp điện và xe tay ga

Động cơ Tiền Gianglà nhà sản xuất động cơ trung tâm chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm. Chúng tôi có chứng chỉ ISO 9001 và CE và đã phát triển hơn 80 sản phẩm động cơ. Động cơ Hub có cấu trúc đơn giản, độ mài mòn thấp, độ ồn thấp, hiệu suất cao, hỗ trợ phục hồi năng lượng tái tạo và phản ứng nhanh.

Động cơ trung tâm sử dụng cấu trúc rôto bên ngoài tích hợp, loại bỏ sự cần thiết của cơ cấu giảm tốc và truyền động trực tiếp đến bánh xe. Nó hoạt động êm ái, cung cấp khả năng truyền lực hiệu quả và có cấu trúc đáng tin cậy đồng thời hỗ trợ phục hồi năng lượng phanh tái tạo. Với khả năng niêm phong và bảo vệ toàn diện, nó phù hợp cho xe hai bánh trong đô thị. Nó lý tưởng cho việc di chuyển liên tục trên những con đường bằng phẳng, phạm vi cân bằng và sự thoải mái khi lái xe, đồng thời là giải pháp truyền động chủ đạo dành cho các phương tiện di chuyển chạy điện hạng nhẹ.

Cơ cấu sản phẩm

1. Stator:Trục trung tâm cố định, tấm thép silicon nhiều lớp, cuộn dây tráng men ba pha và cảm biến vị trí Hall (5 dây tín hiệu Hall).

2. Cánh quạt:Vỏ trung tâm, thép nam châm vĩnh cửu và vòng bi kín ở cả hai đầu.

3. Cấu trúc niêm phong:Nắp cuối và vòng đệm. Sản phẩm tiêu chuẩn đạt được mức bảo vệ chống nước và chống bụi IP54/IP67.

4. Đấu dây:Ba dây pha dày (U/V/W) + Dây tín hiệu Hall.

Nguyên tắc làm việc

Nguồn điện từ pin → Bộ điều khiển → Stator tạo ra từ trường quay → Rôto quay → Bánh xe nhận lực truyền động.

cácbộ điều khiểncung cấp dòng điện xoay chiều ba pha tới cuộn dây stato, tạo ra từ trường quay. Từ trường điều khiển các nam châm vĩnh cửu trên rôto quay và vỏ động cơ trực tiếp điều khiển lốp quay.

Khi xe đang lao dốc, bánh xe sẽ dẫn động động cơ quay ngược lại, cho phép phục hồi năng lượng phanh tái tạo (một ưu điểm tiêu chuẩn của động cơ dẫn động trực tiếp; các mẫu xe hộp số có ly hợp một chiều thường không thể phục hồi năng lượng).

Thông số sản phẩm

Ứng dụng phù hợp cho động cơ

1. Xe điện hai bánh:Xe đạp điện, xe máy điện đô thị và động cơ dẫn động trực tiếp bánh nan hoa (để đi lại trên đường bằng phẳng và đi với tốc độ thấp đến trung bình).

2. Phương tiện di chuyển tốc độ thấp, phương tiện tham quan và xe điện ba bánh:Dành cho tải nhẹ và đường trải nhựa.

3. Xe máy tự cân bằng, xe máy điện và xe hạng nhẹ.

Tại sao chọn động cơ Qianjiang

1. Hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên môn

Bắt đầu với công nghệ động cơ trung tâm, Qianjiang Motor có hơn 10 năm kinh nghiệm R&D và sản xuất hàng loạt, đồng thời đã phát triển hơn 80 loại mẫu động cơ.

2. Năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ

Chúng tôi không chỉ phục vụ thị trường dân dụng mà còn cung cấp các giải pháp lâu dài ở cấp độ hệ thống về “động cơ + điều khiển điện tử + pin” cho các tổ chức nghiên cứu hàng đầu. Các đối tác của chúng tôi bao gồm Đại học Thanh Hoa, Viện Công nghệ Cáp Nhĩ Tân, Đại học Hàng không và Du hành vũ trụ Nam Kinh, Đại học Trùng Khánh, Đại học Đông Nam, Đại học Cát Lâm và các trường khác.

3. Dịch vụ kỹ thuật và tùy chỉnh

Động cơ Tiền Giang có một đội ngũ R&D hoàn chỉnh bao gồm tối ưu hóa cấu trúc động cơ, thiết kế mô-men xoắn cao, tản nhiệt hiệu quả, kết hợp bộ điều khiển và phát triển phần mềm và phần cứng.

Chúng tôi hỗ trợ quy trình hoàn chỉnh từ thiết kế ý tưởng ➔ Phát triển nguyên mẫu 3D (Prototype) ➔ Sản xuất thử nghiệm hàng loạt nhỏ ➔ Sản xuất hàng loạt quy mô lớn theo tiêu chuẩn ISO 9001.

4. Hệ thống chứng nhận và kiểm soát chất lượng quốc tế

Nhà máy thực hiện đầy đủ hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001.

Sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận CE, với hàng chục quyền sở hữu trí tuệ thuộc sở hữu độc lập và đáp ứng các tiêu chuẩn gia nhập thị trường nghiêm ngặt của Châu Âu, Bắc Mỹ và Đông Nam Á.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Bạn cung cấp dịch vụ tùy chỉnh tham số nào?

Trả lời: Qianjiang Motor có hệ thống sản xuất và R&D toàn diện, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh chuyên sâu:

● Thông số điện:Điện áp hoạt động (24V / 36V / 48V / 60V / 72V, v.v.), công suất định mức, tốc độ định mức và mô-men xoắn.

● Kết cấu cơ khí:Đường kính bánh xe (từ 4 inch đến 22 inch, v.v.), chiều dài trục, khoảng cách giữa các lỗ, vị trí lỗ lắp và khả năng tương thích của lốp (lốp đặc/lốp khí nén).

● Cấu hình hệ thống:Bộ điều khiển sóng hình sin phù hợp, bộ điều chỉnh tốc độ và hệ thống pin cũng có thể được cung cấp.

Câu 2: Sự khác biệt giữa động cơ trung tâm và động cơ trung tâm có hộp số là gì?

Câu hỏi 3: Động cơ trục dẫn động trực tiếp có yêu cầu mức độ bảo trì cao không?

Đáp: So với các hệ thống truyền động truyền thống, động cơ trung tâm yêu cầu bảo trì tương đối ít.

Khuyến nghị bảo trì hàng ngày:

① Thường xuyên kiểm tra dây nối động cơ.

② Tránh rửa các đầu nối động cơ bằng nước áp lực cao trong thời gian dài.

③ Giữ bề mặt trung tâm sạch sẽ.

④ Kiểm tra tiếng ồn hoặc độ rung bất thường.