Động cơ trung tâm truyền động trực tiếp

Động cơ Hub dẫn động trực tiếp sử dụng thiết kế rôto bên ngoài tích hợp và loại bỏ sự cần thiết của cơ chế giảm tốc, cho phép sức mạnh được truyền trực tiếp tới bánh xe.

Động cơ có tính năng vận hành êm ái, hiệu suất truyền động cao, cấu trúc đáng tin cậy và hỗ trợ tái tạo phá vỡ. Hệ thống niêm phong và bảo vệ được thiết kế tốt giúp nó phù hợp với các phương tiện di chuyển hai bánh trong đô thị.

Đó là lý tưởng để di chuyển liên tục trên những con đường bằng phẳng, mang lại sự cân bằng tốt giữa phạm vi lái xe và việc lái xe thoải mái. Điều này làm cho nó trở thành một giải pháp truyền động chủ đạo cho các phương tiện di chuyển bằng điện hạng nhẹ.

Cơ cấu sản phẩm

1. Stator:Trục cố định, lõi thép silicon nhiều lớp, cuộn dây đồng tráng men ba pha và Hội trường cảm biến vị trí với năm dây tín hiệu Hall.

2. Cánh quạt:Vỏ trục, nam châm vĩnh cửu và vòng bi kín ở cả hai đầu.

3. Hệ thống niêm phong:Nắp cuối và vòng đệm. Các sản phẩm tiêu chuẩn cung cấp mức bảo vệ IP54, đồng thời các mẫu cao cấp tùy chỉnh có thể đạt được khả năng chống bụi và nước IP67.

4. Đấu dây:Ba dây pha khổ lớn (U/V/W) và dây tín hiệu cảm biến Hall.

Nguyên tắc làm việc

Nguồn pin → Bộ điều khiển → Stator tạo ra từ trường quay → Rôto quay → Bánh xe nhận được động lực

Bộ điều khiển cung cấp dòng điện xoay chiều ba pha cho cuộn dây stato, tạo ra dòng điện từ quay lĩnh vực. Từ trường này điều khiển các nam châm vĩnh cửu trên rôto, làm cho vỏ ngoài của động cơ quay và trực tiếp lái lốp.

Khi xe đang lao dốc, bánh xe sẽ dẫn động động cơ theo chiều ngược lại, cho phép phanh tái tạo và tái tạo năng lượng. phục hồi. Đây là ưu điểm tiêu chuẩn của động cơ truyền động trực tiếp, trong khi động cơ truyền động trực tiếp có ly hợp một chiều thường không thể thu hồi năng lượng phanh.

Thông số sản phẩm

Ứng dụng sản phẩm

1. Xe điện hai bánh:Xe đạp điện, xe máy điện đô thị và truyền động trực tiếp động cơ dành cho bánh xe nan hoa, đặc biệt khi di chuyển trên đường bằng phẳng và di chuyển ở tốc độ thấp đến trung bình.

2. Phương tiện di chuyển tốc độ thấp:Xe tham quan và xe ba bánh điện hoạt động bằng đèn tải trên đường trải nhựa.

3. Thiết bị di chuyển cá nhân và hạng nhẹ:Xe tự cân bằng, xe máy điện và các loại xe hạng nhẹ khác.

Tại sao chọn động cơ Qianjiang?

1. Hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên môn

Bắt đầu với công nghệ động cơ trung tâm, Qianjiang Motor đã tích lũy được hơn 10 năm kinh nghiệm trong nghiên cứu, phát triển và sản xuất hàng loạt. Chúng tôi đã phát triển hơn 80 mẫu động cơ.

2. Năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ

Chúng tôi không chỉ phục vụ thị trường thương mại và tiêu dùng mà còn cung cấp các giải pháp tích hợp cấp hệ thống dài hạn động cơ, bộ điều khiển và pin cho các tổ chức nghiên cứu hàng đầu.

Các tổ chức đối tác của chúng tôi bao gồm Đại học Thanh Hoa, Viện Công nghệ Cáp Nhĩ Tân, Đại học Nam Kinh Hàng không và Du hành vũ trụ, Đại học Trùng Khánh, Đại học Đông Nam, Đại học Cát Lâm và các trường khác.

3. Dịch vụ kỹ thuật và tùy chỉnh

Qianjiang Motor có đội ngũ R&D hoàn chỉnh bao gồm tối ưu hóa cấu trúc động cơ, thiết kế mô-men xoắn cao, hiệu quả tản nhiệt, kết hợp bộ điều khiển và phát triển phần mềm và phần cứng.

Chúng tôi hỗ trợ quá trình phát triển hoàn chỉnh:

Thiết kế ý tưởng → Nguyên mẫu 3D → Sản xuất thử nghiệm hàng loạt nhỏ → Sản xuất quy mô lớn theo tiêu chuẩn ISO 9001 tiêu chuẩn

4. Hệ thống chứng nhận và kiểm soát chất lượng quốc tế

Nhà máy của chúng tôi thực hiện đầy đủ hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001.

Sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận CE, được hỗ trợ bởi hàng chục quyền sở hữu trí tuệ thuộc sở hữu độc lập và được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn tiếp cận thị trường nghiêm ngặt của Châu Âu, Bắc Mỹ và Đông Nam Á.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Bạn có thể tùy chỉnh những thông số nào?

Trả lời: Qianjiang Motor có hệ thống sản xuất và R&D toàn diện, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh chuyên sâu trong theo dõi khu vực:

● Thông số điện:Điện áp hoạt động bao gồm 24V, 36V, 48V, 60V và 72V; công suất định mức; tốc độ định mức; và mô-men xoắn định mức.

● Kết cấu cơ khí:Đường kính bánh xe từ 4 đến 22 inch, chiều dài trục, chiều rộng thả, vị trí lỗ lắp và khả năng tương thích của lốp, bao gồm cả lốp đặc và lốp khí nén.

● Tích hợp hệ thống:Việc kết hợp các bộ điều khiển sóng hình sin, bộ điều khiển ga và hệ thống pin có thể cũng được cung cấp.

Câu 2: Sự khác biệt giữa động cơ trung tâm dẫn động trực tiếp và động cơ trung tâm truyền động trực tiếp là gì?

Câu hỏi 3: Động cơ trung tâm dẫn động trực tiếp có cần bảo trì thường xuyên không?

Trả lời: So với các hệ thống truyền động thông thường, động cơ trung tâm dẫn động trực tiếp yêu cầu tương đối ít bảo trì.
Bảo trì định kỳ được đề xuất bao gồm:

1. Thường xuyên kiểm tra dây cáp động cơ và các mối nối điện.
2. Tránh sử dụng nước áp suất cao trong thời gian dài xung quanh các đầu nối động cơ.
3. Giữ bề mặt trung tâm sạch sẽ.
4. Kiểm tra xem có tiếng ồn hoặc rung động bất thường nào không.